Лодочные моторы SUZUKI

• Тип двигателя:DOHC EFI LEAN BURN
  
• Мощность40л.с.
• Редукция 2.27:1
• Оптимальные обороты 5000-6000 об/мин
• Запуск Электростартер
• Кол-во цилиндров 3
• Объем двигателя 941 см³
• Тип топлива Бензин АИ92
• Подача топлива Электронный впрыск (EFI)
• Система смазки Циркуляционная
• Генератор 12V 19A
• Управление Дистанционное
• Подъем Гидравлический
• Свеча зажигания (NGK) DCPR6E
• Диапазон винтов 9-17
• Задний ход Есть
• Вес104

• Тип двигателя: четырехтактный OHV
• Рекомендуемая высота транца, мм:381
• Мощность, кВт / л.с.: 5.9/ 5
• Вес, кг:39,5
• Число цилиндров:2
• Рабочий объем, см3:208
• Макс. число об/мин:4700-5700
• Диаметр/ход поршня:51,0 х 51,0
• Зажигание:CDI
• Запуск:ручной
• Генератор:12V 10A для двигателей с ДУ (R, E)
• Положения переключателя передач:вперед, нейтраль, назад
• Тип топливной системы:карбюратор
• Система управления:румпель
• Система охлаждения:водяное термостат
• Топливный бак:12 л
• Требования для топлива:бензин 91ROZ
• Объём масла в картере:0.8 л
• Рекомендуемый тип масла:NMMA FC 10W-30, 10W-40
• Система выхлопа:через винт
• Выбор винтов:5"-11"

• Тип двигателя: SOHC, четырехтактный, EFI Lean Burn
• Рекомендуемая высота транца, мм:381
• Мощность, кВт / л.с.:7,3 / 5
• Вес, кг:44
• Число цилиндров:2
• Рабочий объем, см3:323
• Макс. число об/мин:5000-6000
• Диаметр/ход поршня:60,4 x 57,0
• Зажигание:CDI
• Запуск:ручной
• Положения переключателя передач:вперед, нейтраль, назад
• Тип топливной системы: Электронный впрыск (EFI) Lean Burn
• Система управления:румпель
• Система охлаждения:водяное термостат
• Топливный бак:внешний на 12 л
• Требования для топлива:бензин 91ROZ
• Объём масла в картере:1 л
• Рекомендуемый тип масла:NMMA FC 10W-30, 10W-40
• Система выхлопа:через винт
  
• Выбор винтов:7"-12"

• Тактность Четырехтактный
• Запуск Электростартер
• Оптимальные обороты 5500-6100 об/мин
• Редукция 2.50:1
• Рекомендуемый аккумулятор 100 Ah
• Транец 508 мм (L)
• Мощность 175 л.с.
• Кол-во цилиндров 4
• Объем двигателя 2867 см³
• Тип топлива Бензин АИ92
• Подача топлива Электронный впрыск (EFI)
• Система смазки Циркуляционная
• Генератор 12V 44A
• Управление Дистанционное
• Подъем Гидравлический
• Свеча зажигания (NGK) BKR6E
• Штатный винт 3х14-3/4х21 стальной
• Вращение винта Правое
• Диапазон винтов 17-27
• Задний ход Есть
• Редуктор 1100 мл
• Картер 8000 мл
• Вес 215 кг

• Тип двигателя: SOHC, четырехтактный, EFI Lean Burn
• Рекомендуемая высота транца, мм:S381/L510
• Мощность, кВт / л.с.:18.4/25
• Вес, кг:S62/L63
• Число цилиндров:3
• Рабочий объем, см3:490
• Макс. число об/мин:5000-6000
• Диаметр/ход поршня:60,4 x 57,0
• Зажигание:CDI
• Запуск:ручной/электро (модели R/E/T)
  
• Положения переключателя передач:вперед, нейтраль, назад
• Тип топливной системы: Электронный впрыск (EFI) Lean Burn
• Система управления:румпель/дистанция (модели R/T)
• Система охлаждения:водяное термостат
• Топливный бак:внешний на 25 л
• Требования для топлива:бензин 91ROZ
• Объём масла в картере:1,5 л
• Рекомендуемый тип масла:NMMA FC 10W-30, 10W-40
• Система выхлопа:через винт
  
• Выбор винтов:9"-14"

• Тактность Двухтактный
• Мощность 30 л.с.
• Транец 381 мм (S)
• Кол-во цилиндров 2
• Объем двигателя 499 см³
• Тип топлива Бензин АИ92 в смеси с маслом
• Подача топлива Карбюратор
• Система смазки предварительное смешивание
• Оптимальные обороты 5000-5600 об/мин
• Генератор 12V 2.5A/6A
• Рекомендуемый аккумулятор Опционально, 35 Ah
• Управление Румпельное
• Запуск Ручной
• Подъем Ручной
• Свеча зажигания (NGK) BR7HS
• Редуктор 2.09:1
• Штатный винт 3х10-1/4х13
• Диапазон винтов 9-15
• Редуктор 230 мл
• Вес 56,5 кг

Не поставляется в страны Европы в т.ч. Беларусь.

• Рекомендуемый аккумулятор 130 Ah
• Мощность 250 л.с.
• Транец 635 мм (X)
• Запуск Электростартер
• Тактность Четырехтактный
• Редукция 2.08:1
• Оптимальные обороты 5500-6100 об/мин
• Кол-во цилиндров 6
• Объем двигателя 4028 см³
• Тип топлива Бензин АИ92
• Подача топлива Электронный впрыск (EFI)
• Система смазки Циркуляционная
• Генератор 12V 54A
• Управление Дистанционное
• Подъем Гидравлический
• Свеча зажигания (NGK) BKR6E
• Штатный винт 3х16х18,5 стальной
• Вращение винта Правое
• Диапазон винтов 15-27.5
• Задний ход Есть
• Редуктор 1100 мл
• Картер 8000 мл
• Вес 274 кг

• Тип двигателя: SOHC, четырехтактный, EFI Lean Burn
• Рекомендуемая высота транца, мм:S381/L510
• Мощность, кВт / л.с.:18.4/25
• Вес, кг:S62/L63
• Число цилиндров:3
• Рабочий объем, см3:490
• Макс. число об/мин:5000-6000
• Диаметр/ход поршня:60,4 x 57,0
• Зажигание:CDI
• Запуск:ручной/электро (модели R/E/T)
  
• Положения переключателя передач:вперед, нейтраль, назад
• Тип топливной системы: Электронный впрыск (EFI) Lean Burn
• Система управления:румпель/дистанция (модели R/T)
• Система охлаждения:водяное термостат
• Топливный бак:внешний на 25 л
• Требования для топлива:бензин 91ROZ
• Объём масла в картере:1,5 л
• Рекомендуемый тип масла:NMMA FC 10W-30, 10W-40
• Система выхлопа:через винт
  
• Выбор винтов:9"-14"

• Тактность Четырехтактный
• Мощность 300 л.с.
• Транец 635 мм (X)
• Кол-во цилиндров 6
• Объем двигателя 4028 см³
• Тип топлива Бензин АИ92
• Подача топлива Электронный впрыск (EFI)
• Система смазки Циркуляционная
• Оптимальные обороты 5700-6300 об/мин
• Генератор 12V 54A
• Рекомендуемый аккумулятор 130 Ah
• Управление Дистанционное
• Запуск Электростартер
• Подъем Гидравлический
• Свеча зажигания (NGK) BKR6E
• Редукция 2.08:1
• Штатный винт 3х16х18,5 стальной
• Вращение винта Правое-левое
• Диапазон винтов 15-27.5
• Задний ход Есть
• Редуктор 1100 мл
• Картер 8000 мл
• Вес 274 кг

• Тип двигателя: SOHC, четырехтактный, EFI Lean Burn
• Рекомендуемая высота транца, мм:S381/L510
• Мощность, кВт / л.с.:18.4/25
• Вес, кг:S62/L63
• Число цилиндров:3
• Рабочий объем, см3:490
• Макс. число об/мин:5000-6000
• Диаметр/ход поршня:60,4 x 57,0
• Зажигание:CDI
• Запуск:ручной/электро (модели R/E/T)
  
• Положения переключателя передач:вперед, нейтраль, назад
• Тип топливной системы: Электронный впрыск (EFI) Lean Burn
• Система управления:румпель/дистанция (модели R/T)
• Система охлаждения:водяное термостат
• Топливный бак:внешний на 25 л
• Требования для топлива:бензин 91ROZ
• Объём масла в картере:1,5 л
• Рекомендуемый тип масла:NMMA FC 10W-30, 10W-40
• Система выхлопа:через винт
  
• Выбор винтов:9"-14"

• Тактность Двухтактный
• Мощность 40 л.с.
• Транец 381 мм (S)
• Кол-во цилиндров 2
• Объем двигателя 696 см³
• Тип топлива Бензин АИ92 в смеси с маслом
• Подача топлива Карбюратор
• Система смазки предварительное смешивание
• Оптимальные обороты 5000-5600 об/мин
• Генератор 12V 6A
• Рекомендуемый аккумулятор Опционально, 35 Ah
• Управление Румпельное
• Запуск Ручной
• Подъем Ручной
• Свеча зажигания (NGK) BR8HS
• Редуктор 2.09:1
• Штатный винт 3х11-1/2х13
• Диапазон винтов 9-16
• Редуктор 610 мл
• Вес 75 кг

Не поставляется в страны Европы в т.ч. Беларусь.

• Тип двигателя: SOHC, четырехтактный, EFI Lean Burn
• Рекомендуемая высота транца, мм:381
• Мощность, кВт / л.с.:7,3 / 5
• Вес, кг:44
• Число цилиндров:2
• Рабочий объем, см3:323
• Макс. число об/мин:4700-5700
• Диаметр/ход поршня:60,4 x 57,0
• Зажигание:CDI
• Запуск:ручной
• Положения переключателя передач:вперед, нейтраль, назад
• Тип топливной системы: Электронный впрыск (EFI) Lean Burn
• Система управления:румпель
• Система охлаждения:водяное термостат
• Топливный бак:внешний на 12 л
• Требования для топлива:бензин 91ROZ
• Объём масла в картере:1 л
• Рекомендуемый тип масла:NMMA FC 10W-30, 10W-40
• Система выхлопа:через винт
  
• Выбор винтов:7"-12"

• Тип двигателя: SOHC, четырехтактный, EFI Lean Burn
• Рекомендуемая высота транца, мм:381
• Мощность, кВт / л.с.:7,3 / 5
• Вес, кг:44
• Число цилиндров:2
• Рабочий объем, см3:323
• Макс. число об/мин:5000-6000
• Диаметр/ход поршня:60,4 x 57,0
• Зажигание:CDI
• Запуск:ручной
• Положения переключателя передач:вперед, нейтраль, назад
• Тип топливной системы: Электронный впрыск (EFI) Lean Burn
• Система управления:румпель
• Система охлаждения:водяное термостат
• Топливный бак:внешний на 12 л
• Требования для топлива:бензин 91ROZ
• Объём масла в картере:1 л
• Рекомендуемый тип масла:NMMA FC 10W-30, 10W-40
• Система выхлопа:через винт
  
• Выбор винтов:7"-12"

Млторное масло для четырех тактных лодочных моторов высшего качества. Сооттветствует требованиям стандарта NMMA FC-W. Сделано в Франции. Упаковка - 1 литр.

Для двигателей SUZUKI DF2,5 применяются аллюминиевые винты гребные. Для моделей до 2012 модельного года под шпонку.

Крепление шпилькой.

A510 Aluminum 3, 7-3/8, 5-3/8 RR

Для моделей после 2012 модельного года гребные винты со шлицевой втулкой и резиновым демпфером.

Крепление гайкой.

A520 Aluminum 3, 7-3/8, 5-3/8 RR

• Тактность Двухтактный
• Мощность 15 л.с.
• Транец 381 мм (S)
• Кол-во цилиндров 2
• Объем двигателя 284 см³
• Тип топлива Бензин АИ92 в смеси с маслом
• Подача топлива Карбюратор
• Система смазки предварительное смешивание
• Оптимальные обороты 4800-5600 об/мин
• Генератор 12V 2.5A/6A
• Рекомендуемый аккумулятор Опционально, 35 Ah
• Управление Румпельное
• Запуск Ручной
• Подъем Ручной
• Свеча зажигания (NGK) BR7HS
• Редуктор 1.92:1
• Штатный винт 3х9-1/4х9
• Диапазон винтов 7-11
• Вес 38,5 кг

Не поставляется в страны Европы в т.ч. Беларусь.

• Транец 381мм (S) /508 мм (L)
• Тактность Двухтактный
• Кол-во цилиндров 2
• Объем двигателя 284 см³
• Тип топлива Бензин АИ92 в смеси с маслом
• Подача топлива Карбюратор
• Система смазки предварительное смешивание
• Генератор 12V 2.5A/6A
• Управление Румпельное
• Подъем Ручной
• Свеча зажигания (NGK) BR7HS
• Редуктор 1.92:1
• Штатный винт 3х9-1/4х9
• Диапазон винтов 7-11
• Вес 39,5 кг

Не поставляется в страны Европы в т.ч. Беларусь.

• Тип двигателя:четырехтактный ОHV
• Мощность, кВт / л.с.: 2,5
• Вес, кг: 13,5
• Число цилиндров: 1
• Рабочий объем, см3: 68
• Макс. число об/мин:5250-5750
• Диаметр/ход поршня:48,0 х 38,0
• Зажигание:электронное бесконтактное (P.E.I.)
• Запуск:ручной
• Передаточное отношение:2,15:1
• Положения переключателя передач:передняя, нейтраль
• Тип топливной системы:карбюратор
• Система охлаждения:водяное с термостатом
  
• Система управления:румпель
• Топливный бак:встроенный на 1 л
• Требования для топлива:бензин 91ROZ
• Объём масла в картере:0.3 л
• Рекомендуемый тип масла:  10W-30, 10W-40, NMMA FC
• Система выхлопа:над винтом
• Выбор винтов:7 3/8 * 5 3/8

• Тип двигателя:DOHC EFI LEAN BURN
  
• Мощность50л.с.
• Редукция 2.27:1
• Оптимальные обороты 5000-6000 об/мин
• Запуск Электростартер
• Кол-во цилиндров 3
• Объем двигателя 941 см³
• Тип топлива Бензин АИ92
• Подача топлива Электронный впрыск (EFI)
• Система смазки Циркуляционная
• Генератор 12V 19A
• Управление Дистанционное
• Подъем Гидравлический
• Свеча зажигания (NGK) DCPR6E
• Диапазон винтов 9-17
• Задний ход Есть
• Вес104

• Рекомендуемый аккумулятор 100 Ah
• Мощность 115 л.с.
• Транец 508 мм (L)
• Тактность Четырехтактный
• Редукция 2.59:1
• Оптимальные обороты 5000-6000 об/мин
• Запуск Электростартер
• Кол-во цилиндров 4
• Объем двигателя 2044 см³
• Тип топлива Бензин АИ92
• Подача топлива Электронный впрыск (EFI)
• Система смазки Циркуляционная
• Генератор 12V 40A
• Управление Дистанционное
• Подъем Гидравлический
• Свеча зажигания (NGK) BKR6E
• Штатный винт 3х14х17
• Вращение винта Правое
• Диапазон винтов 15-25
• Задний ход Есть
• Редуктор 1050 мл
• Картер 5500 мл
• Вес 182 кг

• Тактность Четырехтактный
• Мощность 200 л.с.
• Транец 508 мм (L)
• Кол-во цилиндров 6
• Объем двигателя 3614 см³
• Тип топлива Бензин АИ92
• Подача топлива Электронный впрыск (EFI)
• Система смазки Циркуляционная
• Оптимальные обороты 5000-6000 об/мин
• Генератор 12V 54A
• Рекомендуемый аккумулятор 100 Ah
• Управление Дистанционное
• Запуск Электростартер
• Подъем Гидравлический
• Свеча зажигания (NGK) BKR6E
• Редукция 2.29:1
• Штатный винт 3х16х20 стальной
• Вращение винта Правое
• Диапазон винтов 17-27.5
• Задний ход Есть
• Редуктор 1100 мл
• Картер 8000 мл
• Вес 257 кг

• Тип двигателяDOHC, четырехтактный, EFI
• Объем двигателя941 куб.см.
• Мощность60 л.с.
• Кол-во цилиндров3
• Диаметр цилиндра х ход поршня72,5 х 76,0 мм
• Максимальное число оборотов в минуту6300
• Охлаждениежидкостное
• ЗажиганиеCDI
• Передачивперед, нейтраль, реверс
• Запускэлектростартер
• Управление моторомдистанционное
• Регулировка дифферентаэлектрогидроподъём
• Мощность генератора12В, 19 A
• Высота транца381 мм
• Рекомендуемый тип масла10W-30, 10W-40
• Объём масла в картере2200 мл
• Объём масла в редукторе610 мл
• Гребной винт3-лопастной
• Шаг винта9"17"
• Вес103 кг
• Топливный бак25 л
• Пульт дистанционного управленияесть
• Прибор триммераесть
• Тахометресть
• Трос аварийного стопаесть
• Набор инструментовесть

• Тип двигателя: четырехтактный OHV
• Рекомендуемая высота транца, мм:381
• Мощность, кВт / л.с.:3/4
• Вес, кг:23.5
• Число цилиндров:1
• Рабочий объем, см3:138
• Макс. число об/мин:5750
• Диаметр/ход поршня:60,4 х 48,0
• Зажигание:CDI
• Запуск:ручной
• Положения переключателя передач:вперед, нейтраль, назад
• Тип топливной системы:карбюратор
• Система управления:румпель
• Система охлаждения:водяное термостат
• Топливный бак:встроенный на 1.0 л
• Требования для топлива:бензин 91ROZ
• Объём масла в картере:0.7 л
• Рекомендуемый тип масла:NMMA FC 10W-30, 10W-40
• Система выхлопа:над винтом
• Выбор винтов:6"-7"

• Тип двигателяDOHC EFI
• Количество цилиндров4
• Рабочий обем1502см3
• Диапазон рабочих оборотов5000 - 6000мин-1
• Объем масла в картере4л.
• Передаточное соотношение2.59:1
• Система управленияEFI LeanBurn
• СтартерЭлектро
• Включение передачиF-N-R
• ВыхлопЧерез винт
• Высота транцаL-508мм, X-635мм
• Подъем мотораГидравлика
• Винт9"-16"